傅先生在交流中还表示，“在使用陕汽产品之前，公司使用的是进口车。虽然一款进口车的使用寿命和两款国产车差不多，但作为投资者，他们更希望在短时间内看到投资回报。如果真要说国产车和进口车有什么区别，那就是国产车在维修配件的及时供应和价格上有优势，而且使用寿命更长。该公司进口车与陕汽运输同样250吨货物到湖南途中遭遇爬坡，陕汽稳稳满载250吨货物开始运行，而610马力的进口车左后轴打了下来，仅维修费用就花了15万，而其他维修配件也停了2个月，给公司造成了很大损失。即使我们的陕西车有一些小问题，零部件也很容易找到。如果当天坏了，可以当天修理。既方便又便宜。”

交流中，傅师傅说：“在节油环保方面，陕西重卡远远优于进口车。经过实际使用对比发现，陕系车耗油量小，非常省油，百公里油耗为35L，而国外车耗油量太大，百公里油耗为50L，所以使用陕系车比较划算。所以我们总是用陕汽。”5年前，大连的重货运输市场完全被洋品牌占据。现在65%的是陕汽重卡，这说明陕汽重卡以其超凡的品质和远低于进口车的价格，在重货运输领域得到了越来越多人的认可。从神舟五号飞船搭载陕汽德龙F2000重卡运输开始，经过超长大风刀运输、730吨重货运输，陕汽德龙f3000重卡以超凡的品质和无可比拟的产品特点，成功完成了320吨重货运输，书写陕汽德龙重卡在中国重卡运输史上的新辉煌。

编辑了解到，鑫悦已决定采购一定数量的陕汽德龙重型货车从事重型货物运输。傅先生说，陕汽重卡质量好，实力大，不亚于国外品牌。这也许就是陕汽赢得市场的秘诀。希望陕汽继续做大做强，向市场交付更多优质产品，继续保持在重货运输市场的王牌地位。