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“两听”辨别发动机故障

2020-12-05 21:00:02浏览:3726评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:大多数时候,在发动机感觉不好的时候,如果不及时发现和处理发动机的问题,一些原来的小问题就会扩大,更换整个零件,这无疑是浪费时间和金钱。今天,我来帮大家快速识别发动机故障,避免花钱!听:凸轮轴响声现象:发动机中速时,气缸体凸轮轴侧面发出很大噪音;高速时,噪音混乱。单缸断油时,声音不变。凸轮轴轴承附...

大多数时候,在发动机感觉不好的时候,如果不及时发现和处理发动机的问题,一些原来的小问题就会扩大,更换整个零件,这无疑是浪费时间和金钱。今天,我来帮大家快速识别发动机故障,避免花钱!

听:凸轮轴响声

现象:发动机中速时,气缸体凸轮轴侧面发出很大噪音;高速时,噪音混乱。单缸断油时,声音不变。凸轮轴轴承附近有振动。

原因:凸轮轴轴承与轴颈配合间隙过大,松动。凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀、剥落或过度磨损,凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴弯曲。

诊断与排除:当发动机处于噪声最强的转速时,可以用听诊器对气缸进行听诊。如果有强烈的噪声和振动,可以诊断为轴承噪声。如怠速声音清晰,中速时声音明显,高速时噪音变弱,可诊断为凸轮轴轴向间隙过大或轴承松动。

第二声:气门漏气

现象:如果发生故障,发动机将出现启动困难、排气管爆裂、冒烟、油耗增加、异响等现象。

产生原因:气门与气门座圈之间的工作面磨损、烧蚀、密封不良,气门和气门座圈工作面积碳,气门关不严漏气;气门与气门导管间隙过大,气门杆抖动,导致连接阀关闭不严漏气。阀杆卡住或卡在气门导管中,气门无法上下移动。气门弹簧失去弹性或弹簧断裂。

诊断与排除:在排除进排气系统和燃油系统的原因后,如果不能确定故障,可以测量气缸压力、气缸压力或进气歧管真空度,以更准确地确定故障。测量气缸压力时,阀门泄漏的气缸压力低于其他气缸。

发动机在运输过程中发生故障,应及时到专业维修服务站进行故障排除,找出根本原因进行维修。判断和掌握发动机故障的原因和排除方法,可以减少行车中的安全隐患。同时,在专业的维修站进行定期保养可以延长发动机的使用寿命。

(责任编辑:小编)
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