一.科学合理维修洒水车洒水车保养周期，应参照洒水车制造厂推荐的保养周期，结合洒水车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。塔木德一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而洒水车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。二.自己更换简单部件可以说，空气过滤器和雨刷是洒水车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，完全可以自己动手更换。三.加满洒水车的油箱油箱经常不加满的现象并不少见，其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元。四.要更换洒水车的滤清器目前大多数洒水车发动机使用的是旋装式机油滤清器， 这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。五.洒水车轮胎充气要适当胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在洒水车轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。六.长时间原地热车费油还毁洒水车发动机洒水车引擎发动时“热车”是很有讲究的。洒水车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让洒水车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。