轮胎属于洒水车上的消耗品，磨损自然是难免的事情，与油液保养周期不同，洒水车的轮胎寿命主要还是通过花纹的磨损情况来判断，而很多人在洒水车出售时，只要轮胎磨损不是太严重往往会将就着用，而一些车商可能会用一些旧轮胎来替换较新的轮胎，所以，在购买洒水车后，轮胎的磨损程度我们一定要仔细观察下，如果磨损超过警戒点，那么就应该尽量更换新胎。

　　司机在购买新车的时候，总是担心洒水车驾驶室内的甲醛超标，如果购买洒水车会不会存在类似污染呢?其实无论新车还是二手车，最主要的污染源都是甲醛，和我们房子装修遇到的问题，基本一样。相对而言，洒水车的甲醛浓度要比新车低很多，新洒水车刚刚出厂的时候，驾驶室内有害气体的浓度往往最高，甲醛的释放周期比较长，一般为3至15年。　　

　　一般来说，3年多的车型，车内的有毒气体就少很多了，但我们还是要注意下来自其它方面的污染源，比如：香水，橡胶脚垫，或者一些其它的车内装饰，这些都是容易产生污染的东西。如果质量不合格，那么甲醛挥发同样是很严重的。

　　洒水车购买之后，同样会进行一些装饰，所以，在装饰的时候，一定要选择质量可靠的产品，否则同样会出现车内甲醛超标的现象。　　

　　另外，司机需要注意的是驾驶室内地胶。很多人在购买新车的时候，往往都会铺上地胶，但地胶本身不透气，虽然表面上的水被隔绝了，但是当洒水车驾驶室内外存在一定温差的时候地胶和原车地板之间就会有水汽产生。这些水汽被地胶封住无法蒸发就会一直留在车里，时间长了，会产生一股霉味，严重的还会腐蚀地板。所以司机购买洒水车，如果驾驶室内有地胶，如果购买的洒水车车型时间长了，司机可以把这些地胶拆除。