随着国家五项排放标准的实施，大部分货车都采用了SCR后处理技术。持卡人应该深刻认识到，在车上加尿素，实际上会增加很多费用，而与后处理相关的维修费用更是过高，这也让很多持卡人叫苦不迭；。

您是否注意到，汽车在长时间行驶后会变得“跛行”；。此时，不妨看看晶闸管载流子晶体是否堵塞。一旦堵塞，不仅动力不好，而且油耗也很低。因此，这也提醒您，是时候清洁SCR了。

根据一些老司机的经验，造成SCR载体结晶堵塞的主要原因是：一方面使用劣质尿素溶液和劣质柴油；另一方面，排气温度低导致尿素溶液完全分解。

除上述故障外，小编还整理出了SCR后处理故障的其他可能解决方案，并与卡友分享。

检查尿素吸入管滤网

当尿素泵增压异常时，除检查管路外，还要检查吸入管滤网是否堵塞，必要时清洗或更换。

检查尿素溶液管路

保持尿素加注口、加注设备（漏斗等）及其相邻部位的清洁，否则在加入尿素溶液时，灰尘等杂质进入尿素罐，造成尿素溶液过滤器堵塞、老化、污染。

检查后处理组件入口的密封性

在后处理组件入口端的接口被拆卸后，应使用新的密封垫圈。

检查尿素罐入口滤网

打开尿素罐加注口进行检查。如发现尿素罐滤网堵塞，可将滤网取出清洗。

排出尿素罐中的尿素溶液

如果发现尿素罐中的尿素溶液不合格，应更换合格的尿素溶液。松开尿素罐上的尿素塞，排空残液，清洗尿素罐，加入合格的尿素溶液。

油气分离器的检查和更换周期

更换机油滤清器和柴油滤清器时应更换空气滤清器，因为系统有压力，更换时应注意安全。