洒水车的传动装置一般包括减速或增速器及传动轴，它们将动力传给水泵，并满足水泵的转速和旋转方向的要求。洒水车的动力装置可以是增设的辅助发动机或电动机，也可以用汽车主发动机。一般是从汽车的变速器取力，并通过取力器来满足水泵的上述要求。如果取力器不能满足上述要求，可以通过增加中间传动装置。传动轴可以根据需要自行设计、制造，也可以选用成熟的汽车相关产品。洒水车用水泵有离心泵和自吸式水泵。 　　管路系统：洒水车的管路系统具有吸水时输送水到水罐，洒水时将水罐内的水输送至喷头，以及直接将吸水引向喷头等功能。吸水管一般由胶皮软管和钢管组成，洒水管通常由钢管、阀门和喷头组成。喷头分为固定喷头和活动喷头两种，其中固定喷头的水流向与洒水密度是一定的，活动喷头的水的流向与洒水密度可以在较大内任意调节。 　　操纵系统 ：洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。 取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成。手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成。